Wo kommt das „S“ in S-Bahn her, was heißt es ursprünglich und wer hat es erfunden? Warum sind die S-Bahn-Wagen rot-ocker? Wie hat sich das Streckennetz im Laufe der Zeit entwickelt? Wie war das mit dem Mauerbau, welche Auswirkungen hatten die Streckenunterbrechungen? Warum fuhr die DDR-Reichsbahn beim „Klassenfeind“ in West-Berlin? Wie funktionierte früher ein Fahrkartenschalter? Gab es schon in den 1970er Jahren einen Fahrsimulator? Braucht man viel Muskelkraft, um eine echte Weiche zu stellen? Warum können Berliner S-Bahn-Wagen nur in Berlin fahren und sonst nirgends auf der Welt? Die Antworten darauf finden Sie alle im Berliner S-Bahn-Museum – und vieles mehr.
